Остатки первого московского водопровода
May. 5th, 2012 01:33 am Когда я опубликовал в
idu_shagayu пост про Джамгаровку, где я именно так и обозначил этот обьект (на скриншоте ниже, это с Викимапии, он обозначен как "дамба"), в комментах меня спросили о его местонахождении, а затем в у меня в журнале в этом посте меня о том же спрашивал мой ЖЖ-френд
poehooy. И мне показалось нужным рассказать о моих мыслях по поводу объекта поподробнее.

Собственно это моя гипотеза. Кроме моих умозаключений, материальных подтверждений практически нет. А появилась она у меня, кажется, в середине или в конце девяностых. Если помните, в Совке с картами было не очень. И когда он закончился, карт стало выпускаться много и разных. Я тогда работал в Ленинке и часто прогуливаясь после работы заходил в магазин "Атлас" на Кузнецком, в поисках чего-нибудь нового, и всегда появлялось что-то интересное, например я стал обладателем карты Москвы 1912 года издательства Суворина. Хорошая карта, жаль не охватывала места моего обитания... И вот однажды натыкаюсь в "Атласе" на потрясающюю карту Шуберта 1860 года. Довольно подробная карта, охватывающая как современные окраины Москвы так и Подмосковье, с рельефом. Сейчас она всем легко доступна на прекрасном сайте retromap.ru
А тогда я развернул дома на столе здоровый рулон и принялся разглядывать знакомые мне местности, традиционно сравнивая "было" и "стало". Как назывались ныне вошедшие в черту Москвы и сгинувшие деревни, и оставшиеся в Подмосковье и поныне, мне было хорошо известно, тем интереснее было узнать как менялись топонимы. Ещё застигнутое мной Ватутино, куда меня водили гулять маленьким, за проезд Шокальского, к Яузе, полтора века назад почему-то звалось "Кашутина". Современное Челобитьево странно именовалось "Чабытьева", я только по расположению догадался, что это такое.
Оказался легко узнаваем рельеф, как вблизи моего дома так и дальше. Например я тогда регулярно катался на велике по ещё безмашинному Челобитьевскому - Липкинскому шоссе, от Осташки до Дмитровки, и прекрасно помнил где спуски, где подъёмы, и теперь легко находил их на старой карте. Дороги, разумеется за полтора века попеременялись по многу раз как и очертания населённых пунктов, а с рельефом ничего не происходило. Реки тоже имели знакомые очертания. И привлёк моё внимание один объект, прямолинейно пересекавший Ичку и названный на карте "Водопроводная труба"
( Read more... )
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-community.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

Собственно это моя гипотеза. Кроме моих умозаключений, материальных подтверждений практически нет. А появилась она у меня, кажется, в середине или в конце девяностых. Если помните, в Совке с картами было не очень. И когда он закончился, карт стало выпускаться много и разных. Я тогда работал в Ленинке и часто прогуливаясь после работы заходил в магазин "Атлас" на Кузнецком, в поисках чего-нибудь нового, и всегда появлялось что-то интересное, например я стал обладателем карты Москвы 1912 года издательства Суворина. Хорошая карта, жаль не охватывала места моего обитания... И вот однажды натыкаюсь в "Атласе" на потрясающюю карту Шуберта 1860 года. Довольно подробная карта, охватывающая как современные окраины Москвы так и Подмосковье, с рельефом. Сейчас она всем легко доступна на прекрасном сайте retromap.ru
А тогда я развернул дома на столе здоровый рулон и принялся разглядывать знакомые мне местности, традиционно сравнивая "было" и "стало". Как назывались ныне вошедшие в черту Москвы и сгинувшие деревни, и оставшиеся в Подмосковье и поныне, мне было хорошо известно, тем интереснее было узнать как менялись топонимы. Ещё застигнутое мной Ватутино, куда меня водили гулять маленьким, за проезд Шокальского, к Яузе, полтора века назад почему-то звалось "Кашутина". Современное Челобитьево странно именовалось "Чабытьева", я только по расположению догадался, что это такое.

Оказался легко узнаваем рельеф, как вблизи моего дома так и дальше. Например я тогда регулярно катался на велике по ещё безмашинному Челобитьевскому - Липкинскому шоссе, от Осташки до Дмитровки, и прекрасно помнил где спуски, где подъёмы, и теперь легко находил их на старой карте. Дороги, разумеется за полтора века попеременялись по многу раз как и очертания населённых пунктов, а с рельефом ничего не происходило. Реки тоже имели знакомые очертания. И привлёк моё внимание один объект, прямолинейно пересекавший Ичку и названный на карте "Водопроводная труба"
( Read more... )